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新闻不重要，看图才是正事而30萬元的門檻和2.0L，一方麵也是照顧到了頭部自主品牌的高端車型，同時也將增換購用戶基本上涵蓋在內，畢竟當前的汽車消費市場，對車市拉動效應明顯的主要集中在增換購人群，30萬元以下的車型銷售占比達到了80%。
新闻不重要，看图才是正事最近兩年，自主品牌勢頭發展迅速，吉利、長安、長城等頭部車企隨著發動機技術的成熟，均推出了不少2.0T版本的車型，且受到消費者的普遍歡迎。
新闻不重要，看图才是正事相信很快更多的車企也將加入購置稅企業補貼大軍，共同推進汽車邁入消費熱潮。
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